Když poruchové SCR AdBlue ruinuje váš finanční rozpočet

Vozidla s dieselovým motorem, na která se vztahuje norma Euro 5 a Euro 6, musí mít funkční filtr pevných částic a systém SCR AdBlue, který mění jedovaté plyny na neškodné látky. Z ekologického hlediska tomuto řešení nelze nic vytknout a my tu konečně máme něco, co zlepšuje životní prostředí na našich silnicích. Jenže to má háček, tato zařízení patří k nejporuchovějším a rozhodně nejsou levná. A teď si představte, že začnete podnikat, kupříkladu si pořídíte dodávku a chcete s ní provozovat půjčovnu lodí a vodáckého vybavení. Pendlujete s autem sem a tam den co den, od jara do podzimu, abyste převáželi lodě pronajaté vašimi klienty na místo vyplutí a z místa duplutí. Najezdíte během týdne stovky kilometrů a vozidlo vás skutečně dobře uživí.

Ale po první úspěšné sezóně se začnou dít neočekávané problémy. Závada systému SCR AdBlue odstaví vůz na celý den a servisní zásah si vyžádá pár desítek tisíc korun. Mávnete nad tím rukou, jenže závada se po měsíci objeví znovu a po dvou měsících se to opakuje ve stejném sledu. Kdo to má pořád platit? Už máte vyčerpanou finanční rezervu, musíte také splácet hypotéku a nemůžete si dovolit stále hradit takovéto nesmyslné výdaje. Tak se rozhodnete zařízení softwarově odpojit, abyste vůbec mohli podnikat a prosperovat.

Takových případů, jako vy, mohou být stovky, možná tisíce. Lidé se dostávají kvůli tomuto systému mnohdy do pasti a brát si na to úvěr, to je hotová sebevražda. Vypnutím SCR AdBlue nebo její emulací se problém vyřeší a vy konečně přestanete řešit to, na co by měl dohlížet stát. Proč vyžadovat od lidí dodržování ekologických zásad, když to musí financovat z vlastní kapsy a žádný státní úředník jim na to nepřispěje ani korunu? Kdyby se opravy těchto systémů proplácely ze státní kasy, mohli bychom říci, že jde o spravedlivé řešení, které podporuje ekologii na celé planetě.